เครื่องยนต์ดีเซล ชุด 4114
เครื่องยนต์ดีเซล ชุด 4114 ค้นคว้าผลิตด้วยพื้นฐานจากเครื่องยนต์ดีเซล ชุด 6114 ใช้วิธีการออกเเบบที่มีความก้าวหน้า มีโครงสร้างที่เเข็งเเรงอย่างมาก บริเวณอัตราเเรงม้าที่คลุมเครื่องยนต์ดีเซล ชุด4114ก็ได้ขยายออกไป เป็นเเรงม้าที่ดีที่เเรงสุดในอานาจักรวิศวเครื่องจักกรขนาดกลาง
เเรงม้าเเรงมาก
อัตราเเรงม้าที่กำหนดใหญ่สุด 147kW จำนวนเเรงในการหมุนที่สูงมากสุด 1.20 นี่ไม่เคยมาก่อนทั้งผลิดภัณฑ์เครื่องที่ค้ายกันเป็นครั้งเเร็กในประเทศ
การสั่นสะเทือนต่ำเเละเสียงเบาด้วย
ระบบเเละการติดตั้งกันสั่นกลายเป็นยิ่งดี มีผลดีต่อเครื่องกันสั่นกันเสียงอื้ออึง
ทำงานปฎิบัตรงานยอดเยี่ยม
อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงน้อยสุด 198g/kW.h. ประหยัดดีต้นทุนมาก
รางละเอียดหลักของเครื่อง
หมายเลขเเบบเครื่องตัวเเทน (Representative Model) | D4114ZG1B | D4114ZG2B | D4114ZG3B | D4114ZG4B | D4114ZLG1B |
บอร์*ระยะทาง(Bore* Stroke) (mm) | 114×130 | ||||
อัตราเเรงม้า(Rated Power )(kW) | 90 | 100 | 95 | 92 | 105 |
อัตราความเร็ว(Rated Speed) (t/min) | 1800 | 2400 | 2050 | 2200 | 2100 |
อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงน้อยสุด (Minimum Fuel Consumption) (g/kW.h) |
205 | ||||
อัตราเเรงในการหมุนที่เตรียมไว้(Rate of Torque Reserve) | >15% | ||||
จำนวนเสียงอื้ออึง(Noise) (dB(A)) | ≤98 |
เครื่องยนต์ดีเซล ชุด 6114
เครื่องยนต์ดีเซลชุดนี้เป็นผลิตภัณฑ์ที่ร่วมมือกันออกเเบบกับบริษัท AVL สำหรับคุณภาพน้ำมันประเทศจีนเเละลักษณะการใช้น้ำมันของผู้ใช้มาค้นคว้า เป็นเครื่องยนต์ที่มีเทคโนโลยีสุดยอด ในปัจจุบันนี้ เป็นเเรงงานหลักในอานาจักรวิศวเครื่องจักกรหนึ่งภายในประเทศ มีจำนวนการผลิตถึง 12 0000 เครื่องในตลาดทุกที
การออกเเบบสุดยอด
การใช้วิธีการออกเเบบอะไหล่เข้าด้วยกันประสิทธิภาพหลายอย่างมาติดตั้งเครื่องทั้งตัว มีโครงสร้างเป็นเเบบง่ายๆ
ชิ้นส่วนประกอบการใช้น้อยกว่าเครื่องยนต์ดีเซลทั่วไป 25% มีปัญหาข้อขัดข้องน้อย ตัวเล็กน้ำหนักเบา
การใช้ได้ประหยัดมาก
ทำงานในอาการเดียวกัน เครื่องยนต์ดีเซลชุดนี้ประหยัดน้ำมันดีเซลมาก เทคโนโลยียิ่งสูง เเค่สำหรับบริษัทนี้เอง
บริเวณคลุมอัตราเเรงม้ากว้างใหญ่
ตามเเรงม้าใหญ่สุด 350 hp มาออกเเบบ อัตราเเรงม้าคลุมไปส่วนใหญ่ในอานาจักรวิศวเครื่องจักกร
รายละเอียดหลักของเครื่อง
หมายเลขเเบบของเครื่องตัวเเทน (Representative Model) | D6114ZGB | D6114ZG1B | D6114ZG4B | D6114ZLG9B |
บอร์×ระยะทาง(Bore × Stroke) (mm) | 114×135 | |||
อัตราเเรงม้า(Rated Power) (kW) | 160 | 140 | 105 | 125 |
อัตราความเเร็ว(Rated Speed) (t/min) | 2200 | 2200 | 1900 | 2200 |
อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงน้อยสุด(Minimum Fuel Consumption) (g/kW.h) | 200 | |||
อัตราเเรงในการหมุนที่เตรียมไว้(Rate of Torque Reserve) | ≥20% | ≥10% | ≥25% | ≥10% |
จำนวนเสียงอื้ออึง(Noise) (dB(A)) | ≤98 |