|
ชุดเครื่องยนต์ |
โมเดล |
ปริมาณการระบาย |
จำนวนกระบอกสูบ |
จำนวนลิ้นปิดเปิด |
มาตรฐานการปล่อยไอพิษ |
พลังงาน/ความเร็ว |
เเรงหมุนใหญ่สุด/ความเร็วหมุน |
ระบบฉีดน้ำมัน/เเก๊ส |
ประเภทยาพาหนะที่สามารถใช้งานด้วยกัน |
ชุดดีเซลควบคุมความดันสูงคอมมอนเรล |
ชุด R |
SC25R |
2.5 |
4 |
4 |
EURO IV EURO IV |
88~100/3800 |
300~330/2000 |
Bosch |
รถโดยสารประจำทาง5~7m |
SC28R |
2.8 |
4 |
96~120/3400~3600 |
280~360/2000 |
ชุด H |
SC4H |
4.3 |
4 |
4 |
EUROIII/ EUROIV |
88~132/2300~2500 |
400~660/1200~1600 |
Denso |
รถโดยสารประจำทาง7~8.5m |
SC7H |
6.5 |
6 |
4 |
132~192/2300~2500 |
660~1000/1200~1600 |
รถโดยสารประจำทาง8.5~11m |
ชุด D |
SC5DK |
5.3 |
4 |
2 |
EUROIII/ EUROIV |
118~162/2300 |
590~840/1500 |
Denso |
รถโดยสารประจำทาง7.9~9m |
SC8DK |
8.3 |
6 |
2 |
140~192/2300 |
750~1100/1400 |
รถโดยสารประจำทางที่มีความยาวมากกว่า 10m |
SC9DK |
8.8 |
6 |
2 |
140~192/2300 |
970~1250/1400 |
รถโดยสารประจำทางที่มีความยาวมากกว่า10.5m |
SC9DF |
8.8 |
6 |
4 |
177~228/2200 |
823~1500/1400 |
รถโดยสารประจำทางที่มีความยาวมากกว่า 10.5m |
ชุด E |
SC10E |
10.4 |
6 |
4 |
EUROIII/ EUROIV |
220~280/1900 |
1450~1900/1300 |
Bosch |
รถโดยสารประจำทาง12~13.7m |
SC12E |
11.8 |
6 |
4 |
283~353/1900 |
1800~2200/1300 |
รถโดยสารประจำทาง12~13.7m |
ชุดแก๊สธรรมชาติ |
ชุด HT |
SC6HT |
5.9 |
6 |
2 |
EUROIII/ EUROIV |
125~155/2600 |
570~650/1500 |
Woodward |
รถโดยสารประจำทาง8~10.5m |
ชุด DT |
SC5DT |
5.3 |
4 |
2 |
118~132/2300 |
580~650/1500 |
Woodward/ Incontrol |
รถโดยสารประจำทาง7.9~9m |
SC8DT |
8.3 |
6 |
2 |
158~184/2200 |
580~650/1400~1600 |
รถโดยสารประจำทางที่มีความยาวมากกว่า 10m |
SC9DT |
8.8 |
6 |
2 |
206~235/2200 |
800~920/1300~1400 |
รถโดยสารประจำทางที่มีความยาวมากกว่า 10.5m |