| Model | SC9D280D2 | SC9D340D2 |
| ประเภทเครื่องยนต์ | เเนวเส้นตรง, การฉีดโดยตรง, 4 จังหวะ, ระบายความร้อนด้วยน้ำ |
| วิธีอากาศไหลเข้า | ขับเคลื่อนเเบบเทอร์โบด้วยอินเตอร์คูลเลอร์ |
| กำลัง 1h (kW) | 204 | 250 |
| ขนาดกระบอกสูบ/ช่วงชัก (mm) | 114/144 |
| อัตราส่วนกำลังอัด | 18:1 | 16.5:1 |
| ปริมาตรความจุรวมทั้งหมด (L) | 8.82 |
| อัตราความสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงจำเพาะเบรคภายใต้สภาพการทำงานปกติ(g/kW.h) | ≤195 |
| อัตราการสิ้นเปลืองน้ำมัน (g/kW.h) | ≤0.30 |
| อัตราสภาวะคงตัว (%) | 5(0-5% ปรับได้) |
| วิธีการควบคุมความเร็วของเครื่องยนต์ | เเบบใช้กลไก/ เเบบใช้อิเล็กทรอนิกส์ (เลือกได้) |
| ความเร็วเดินเบา (rpm) | ≤700 |
| พิกัดความเร็วรอบ (rpm) | 1500/1800 |
| เสียงรบกวน (dB) | ≤100 |
| ปริมาณควัน(FSN) | ≤1.5 |
| น้ำหนักสุทธิ (kg) | 800 |