1. การออกแบบโมดูล
ปั๊มน้ำ ปั๊มน้ำมันและคูลเลอร์น้ำมันถูกรวมเข้าด้วยกันอยู่ในตัวถังเครื่องยนต์ เเละส่วนท่อลมเข้าและฝาสูบก็ถูกรวมกันต่อกัน ฟังก์ชั่น: เครื่องยนต์ ชุด H ของเราได้รับการออกแบบโมดูลมาเพื่อลดจำนวนชิ้นส่วนของเครื่องยนต์ เพิ่มความน่าเชื่อถือและลดความต้านทานอากาศขาเข้า ข้อดี: โครงสร้างกระชับ ความน่าเชื่อถือสูง

2. สิทธิบัตรการออกแบบการเพิ่มความเเข็งเเรงซี่โครงบนตัวถังเครื่องยนต์
ฟังก์ชั่น: มีความแข็งเกร็งและความแข็งตึงที่สูงมาก
ข้อดี: สามารถลดการสั่นสะเทือนและเสียงรบกวนได้ดี

3. อะไหล่ชิ้นส่วนมาตรฐาน
ฟังก์ชั่น: เข้ากันได้กว่าเเละมีความแข็งเกร็งกว่าอีกด้วย
ข้อดี: บำรุงรักษาง่าย

4. เครื่องควบคุมความเร็วด้วยอิเล็กทรอนิกส์
ฟังก์ชั่น: เครื่องยนต์ ชุด H นี้ถูกควบคุมโดยใช้เครื่องควบคุมความเร็วด้วยอิเล็กทรอนิกส์ที่มีความเเม่นยำสูง
สามารถตอบสนองความต้องการสูงสุดสำหรับอัตราสภาวะคงตัวของสถานีพลังงาน
ข้อดี: อัตราสภาวะคงตัวดีกว่า เเละอัตราการเกิดในปฏิกิริยาขณะใดขณะหนึ่งมีความถูกต้องมากขึ้น

5. การออกเเบบฝากระบอกสูบสมบูรณ์
ค่าสัมประสิทธิ์การไหลสูงเเละเส้นทางอากาศไหลเเบบกระเเสไหลนต่ำ
ฟังก์ชั่น: ความแรงกล้าและความแข็งเกร็งของหัวเสื้อสูบได้ปรับสูงมากขึ้น
เเละการออกเเบบเส้นทางอากาศไหลให้อย่างเหมาะสมนี้สามารถตอบสนองความต้องการเหล่านี้ได้ทั้งหมด อาทิ กำลังสูง
การระบายอากาศมลพิษน้อยลง การใช้น้ำมันเชื้อเพลิงต่ำ เเละอื่นๆ
ข้อดี: การสั่นสะเทือนลดลง เสียงรบกวนมีน้อยลง เเละการบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงน้อยเช่นกัน

เครื่องยนต์ ชุด H
ช่วงกำลังเครื่องยนต์: 50-168 KW
ความเร็วรอบ: 1500 rpm

6. ก้านสูบเเบบเเครกกิง(Cracking Connecting Rod)
ฟังก์ชั่น: หนึ่งต่อหนึ่งการจับคู่กับฝาก้านสูบเพื่อมั่นใจการวางตำแหน่งที่แม่นยำและช่วยปรับปรุงคุณภาพการประกอบเครื่องยนต์ให้ดีขึ้น
ข้อดี: บำรุงรักษาง่าย

7. ปลอกสูบเเบบเเห้ง
ฟังก์ชั่น: ปลอกสูบชนิดเเห้งนี้ทำให้ประสิทธิภาพการทำงานของเครื่องยนต์ดีขึ้น
ข้อดี: เนื่องจากนำใช้ปลอกสูบนี้ เครื่องยนต์ ชุด H ของเราสามารถรักษาได้ง่ายกว่า พร้อมเพิ่มความต้านทานการสึกหรออีกด้วย

8. กระปุกเกียร์หลัง
ฟังก์ชั่น: การส่งกำลังเกียร์มีเสถียรภาพมากขึ้น
ข้อดี: เสียงรบกวนต่ำกว่า

9. สี่วาล์วต่อหนึ่งกระบอกสูบ
ฟังก์ชั่น:โครงสร้างนี้สามารถเพิ่มปริมาณกระเเสลมขาเข้าให้มากขึ้น เเละยังสามารถเพิ่มกำลังและแรงบิดของเครื่องยนต์รุ่น H นี้อีกด้วย
ข้อดี: กำลังของผลิตภัณฑ์นี้ได้เพิ่มมากขึ้น ทั้งปริมาณไอเสียและการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงลดลงอย่างมาก

10. ระบบฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง P7100
เครื่องฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงรุ่น P ที่ทันสมัยสุดนำใช้โครงร่างการวางตำเเหน่งเเบบเเนวตั้งเเละกลาง
ฟังก์ชั่น: โครงร่างนี้มีความดันการฉีดสูง ช่วยให้มั่นใจคุณภาพการละอองน้ำมันเชื้อเพลิง เเละการเผาไหม้ที่ดีขึ้นเช่นกัน
ข้อดี: เครื่องกินน้ำมันเชื้อเพลิงน้อยลง เเละปริมาณการปล่อยไอเสียก็ลดลงเช่นเดียวกัน

ขนาดตัวเครื่องเเละการติดตั้งของเครื่องยนต์ ชุด H