เครื่องยนต์ดีเซล ชุด R

เครื่องยนต์ดีเซล ชุด R

เครื่องยนต์ ชุด SC 25E/28R ของ SDEC เป็นเครื่องยนต์ดีเซลชนิดใหม่เเละได้พัฒนาให้มีปริมาณการระบายต่ำหลังจาก SDEC ร่วมมือกับ SAIC เเละสามารถตามความมาตรฐานการปล่อยไอพิษ IV เเละV เเห่งชาติ เครื่องยนต์นี้ได้เเนะนำตัวจากบริษัทVM ของประเทศอิตาลี เทคโนโลยีชั้นล่าสุดเเละงานฝีมือที่มีความเชี่ยวชาญ เเละมันได้ติดตั้งในโมเดลรถที่ขายดีสุดทั่วโลก ได้เเก่ Alfa Romeo, Chrysler Voyager, Land Rover Defender, JEEP Cherokeeเเละ LDV ในระหว่างขั้นตอนการนำเข้าเเละการผลิต SDEC ได้สืบทอดกระบวนการผลิตให้อย่างมีความเชื่ยวชาญเเละมีประสิทธิภาพโดดเด่น เพื่อรับรองคุณภาพผลิตภัณฑ์ ด้วยการพัฒนาของตลาดรถยนต์ภายในประเทศ เครื่องยนต์นี้จะเป็นกำลังหรือพลังงานที่ต้องการเลือกสำหรับยานพาหนะดีเซลหลากหลายภายในประเทศ

เทคโนโลยี ฟังก์ชั่น ข้อดี
16 กระบอกวาล์ว เพิ่มการไหลเวียนขาเข้า ประสิทธิภาพเครื่องยนต์ดีขึ้น (เเรงม้า เเละเเรงหมุน)
ปั๊มน้ำมัน CP1H เเละระบบเชื้อเพลิงเรลร่วมกันที่มีความดันสูง BOSCH รุ่นที่สอง เเต่ละรอบสามารถฉีดได้ห้าครั้ง, ความดันการฉีดเชื้อเพลิงใหญ่สุดสามารถขึ้นไปถึง 1600 บาร์, เเละส่วนเบี่ยงเบนการไหลของหัวฉีดเชื้อเพลิงสามารถควบคุมได้ การปล่อยไอพิษต่ำลง เสียงรบกวนเบา เเละปริมาณการบริโภคเชื้อเพลิงน้อย
VGT/FGT ตัวอัดบรรจุอากาศตัดตามขวางที่เปลี่ยนเเปลงได้เเละควบคุมด้วยอิเล็กทรอนิกส์, สามารถเลือกได้ เเรงหมุนเครื่องยนต์ที่กว้างใหญ่ดี เเละไดนามิกเครื่องยนต์ตอบสนองได้รวดเร็ว ประสิทธิภาพการขับเคลื่อนของยานพาหนะดีขึ้น การปล่อยไอพิษเเละปริมาณการบริโภคเชื้อเพลิงน้อย
ก้านลูกกลิ้งของเครื่องยนต์ ความสูงเเละการเสียดสีลดลงให้กับเครื่องยนต์ ขนาดเครื่องยนต์เล็ก เเละปริมาณบริโภคเชื้อเพลิงน้อย
อุปกรณ์ปรับช่องว่างด้วยไฮโดรลิค ช่องว่างวาล์วสามารถปรับได้อัตโนมัติ ไม่ต้องการปรับงานการดูเเลรักษาสำหรับเกียร์วาล์ว
วาล์วควบคุมด้วยเรลรวมกันความดันสูง ความดันเรลร่วมกันควบคุมได้ดีขึ้น ประสิทธิภาพการขับเคลื่อนของยานพาหนะทั้งหมดดีขึ้น ติดเครื่องด้วยเย็นเเละเครื่องยนต์ดำเนินงานมีความมั่นคงดี
DOHC(แกนลูกเบี้ยวที่ติดตั้งอยู่บนหัวเครื่องยนต์เป็นคู่) การเพิ่มน้ำระบายความร้อนเเละอัตราการไหลอากาศ เพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ พลังงานเครื่องยนต์ดีขึ้น
พารามิเตอร์ทางเทคนิค
การใช้เเรงม้าตั้งเเต่90~165 ม้า(ใช้กับรถขนาดเบา เเละระเอสยูวี)
รหัสเครื่อง หน่วย EuroIV
SC25R SC28R
ประเภทเครื่องยนต์
ระบายความร้อนด้วยน้ำ ,เเนวเส้นตรง, อิเลคทรอนิกส์, 4-วาล์ว
การดูดออก
VGT (FGT เลือกได้)
ขนาดกระบอกสูบ ×ระยะชัก mm×mm 92×94 94×100
ปริมาณการระบายทั้งหมด L 2.5 2.8
มาตรฐานพลังงาน/อัตรความเร็วหมุน kW/r/min 88/3800 82/3000 100/3800 100/3400 105/3600 92/3000 110/3400
ปริมาณการบริโภคน้ำมันเล็กสุด g/kW.h 206 206
เเรงหมุนใหญ่สุด/ความเร็วหมุน N.m/r/min 300/1800 320/1800 330/1800 350/1800 360/1800 350/1800 360/1800
ขนาดทั้งเครื่อง mm ยาว:585 กว้าง:616 สูง:760
น้ำหนัก kg 230 235
ระบบการฉีด
ระบบควบคุมความดันสูงด้วยไฟฟ้าBosch
Shanghai Diesel Engine