เครื่องยนต์ดีเซล สำหรับรถโค้ชและรถบัสด่วน ซีรีส์ H

เครื่องยนต์ดีเซล สำหรับรถโค้ชและรถบัสด่วน ซีรีส์ H

คำบรรยาย

เครื่องยนต์ดีเซลซีรีส์H ของ SDEC เป็นที่นิยมในตลาดเนื่องจากมีขนาดเล็กแต่กำลังผลิตแข็งแกร่ง, ใช้เชื้อเพลิงต่ำและค่าแรงบิดใหญ่ที่ความเร็วต่ำ เรามีเครื่องยนต์สองแบบ4.3 และ 6.5L ที่ช่วงกำลังผลิตตั้งแต่120 ถึง 28Ps มันเป็นเครื่องยนต์ตัวเลือกในอุดมคติรุ่นใหม่ของรถโค้ชที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมและรถโค้ชพลังงานใหม่ ตามมาตราฐานการปล่อยมลพิษ China IVและ China V

เครื่องยนต์ต้นแบบของซีรีส์H ถูกออกแบบโดย UK company RICARDO ตามเทคโนโลนีเครื่องยนต์ขั้นสูงระดับนานาชาติและใช้กระบวนการพัฒนาGPDP มันเป็นเครื่องยนต์รุ่นใหม่มีสี่วาล์วและน้ำหนักเบา, ผลิตตามมาตราฐานการผลิตSAIC MOTOR โดยมีความน่าเชื่อถือและต้นทุนต่ำชั้นหนึ่ง

ภาพขนาดโครงสร้าง
  • เครื่องยนต์ดีเซล สำหรับรถโค้ชและรถบัสด่วน ซีรีส์ H
    SC4H
  • เครื่องยนต์ดีเซล สำหรับรถโค้ชและรถบัสด่วน ซีรีส์ H
    SC7H
พารามิเตอร์ทางเทคนิค
เครื่องยนต์ดีเซล  แบบเครื่องยนต์  การขจัด (L)  การดูด  พิกัดกำลังไฟฟ้า  แรงบิดสูงสุด  ระดับการปล่อยมลพิษ 
kW ps r/min N.m r/min
4H SC4H120 4.3 TA 88 120 2300 400 1200~1600 China IV, China V
4H SC4H140 4.3 TA 105 143 2300 550 1200~1600 China IV, China V
4H SC4H140 4.3 TA 105 143 2500 420 1200~1600 China IV
4H SC4H160 4.3 TA 118 160 2500 500 1200~1600 China IV
4H SC4H170 4.3 TA 125 170 2300 600 1200~1600 China IV, China V
4H SC4H180 4.3 TA 132 180 2300 660 1200~1600 China IV, China V
7H SC7H180 6.5 TA 132 180 2300 660 1200~1600 China V
7H SC7H200 6.5 TA 147 200 2300 750 1200~1600 China IV
7H SC7H215 6.5 TA 158 215 2200 900 1200~1600 China IV, China V
7H SC7H220 6.5 TA 162 220 2500 800 1200~1600 China IV
7H SC7H230 6.5 TA 170 231 2300 900 1200~1600 China IV, China V
7H SC7H245 6.5 TA 180 245 2300 960 1200~1600 China IV, China V
7H SC7H260 6.5 TA 192 261 2300 1000 1200~1600 China IV, China V
เครื่องยนต์ก๊าซธรรมชาติ  แบบเครื่องยนต์  การขจัด (L)  การดูด  พิกัดกำลังไฟฟ้า  แรงบิดสูงสุด  ระดับการปล่อยมลพิษ 
kW ps r/min N.m r/min
4HT SC4HT140 4.3 TA 103 140 2300 525 1400~1600 China V
4HT SC4HT150 4.3 TA 110 150 2300 555 1400 ~1600 China V
4HT SC4HT160 4.3 TA 118 160 2300 590 1400 ~1600 China V
4HT SC4HT170 4.3 TA 125 170 2300 615 1400~1600 China V
7HT SC7HT140 6.5 NA 103 140 2500 440 1200~1600 China V
7HT SC7HT150 6.5 NA 110 150 2500 460 1200~1600 China V
7HT SC7HT160 6.5 NA 118 160 2500 480 1200~1600 China V
7HT SC7HT170.1 6.5 NA 125 170 2500 510 1200-1600 China V
7HT SC7HT170 6.5 TA 125 170 2300 610 1400~1600 China V
7HT SC7HT190 6.5 TA 140 190 2300 680 1400~1600 China V
7HT SC7HT210 6.5 TA 156 212 2300 750 1400-1600 China V
7HT SC7HT230 6.5 TA 170 231 2300 820 1400-1600 China V
คุณสมบัติ
ซีรีส์ H คุณสมบัติและข้อดีทางเทคนิค คุณค่าที่ลูกค้าได้รับ 
ระบบเชื้อเพลิง  ระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์รุ่นที่สามHP3 สำหรับซีรีส์H ถูกติดตั้งโดยDenso ซึ่งแรงดันการฉีดอยู่ที่1800bar มันใช้หัวฉีดเชื้อเพลิงเจ็ดหัวเคลือบเซรามิคจากDenso หัวฉีดอเนกประสงค์ถูกควบคุมที่แม่นยำและหัวฉีดเชื้อเพลิงตั้งตามแนวตั้งและตรงกลางทำให้ได้ละอองมีขนาดสม่ำเสมอ และการเผาไหม้เต็มรูปแบบ เครื่องยนต์นี้ตรงตามมาตราฐานการปล่อยมลพิษ China IVและ China V มันมีความน่าเชื่อถือสูงและอายุการใช้งานที่ยาวนาน การใช้เชื้อเพลิงลดลงกว่า10% เมื่อเทียบกับผลิตภัณฑ์กำลังผลิตระดับเดียวกัน
ระบบก๊าซ  ECUถูกควบคุมด้วยอิเล็กทรอนิกส์, เซนเซอร์, หัวปิดเปิดน้ำอิเล็กทรอนิกส์, คอยล์จุดระเบิดและส่วนประกอบหลักอื่นๆมาจากแบรนด์ที่เป็นที่รู้จักนานาชาติ 4HTใช้ระบบควบคุม BOSCHและ7HT ใช้ระบบควบคุมWOODWARD ตามมาตราฐานการปล่อยมลพิษ China V ระบบนี้ถูกพิสูจณ์และมีความน่าเชื่อถือที่ต้นทุนต่ำ
วิธีการดูด การออกแบบใช้4วาล์วต่อกระบอกสูบ เทอร์โบชาร์จเจอร์ (เลือกสำหรับซุปเปอร์ชาร์จเจอร์สองระยะ) และอินเตอร์คูลเลอร์ถูกติดตั้งด้วยประสิทธิภาพนำเข้าอาการระดับสูงกว่าและปรับให้เข้ากับประสิทธิภาพกำลังผลิตและต้นทุน การออกแบบที่เหมาะสมของห้องเผาไหม้และทางเดินอัตราจริงทำให้ไปปรับปรุงประสิทธิภาพการเผาไหม้ ค่าแรงบิดสำรองสูงสุด36%ที่ความหนาแน่นกำลังผลิตสูงและการตอบสนองการโหลดเร็ว ซึ่งสูงกว่าผลิตภัณฑ์ในระดับเดียวกัน20% มันปรับแต่งเข้ากับสภาวะสภาพแวดล้อมได้ดีด้วยกำลังผลิตที่แข็งแกร่ง และมีค่าใช้จ่ายในการดำเนินงานที่ต่ำด้วยการใช้เชื้อเพลิงที่ต่ำ
ลักษณะการออกแบบ  จากการอ้างอิงมาตราฐานเครื่องยนต์ชั้นหนึ่งระดับนานาชาติและการใช้กระบวนการพัฒนาGPDP ทำให้มันถูกออกแบบจากUK company RICARDO ด้วยแรงดันสูงสุดที่180bar มันใช้ห้องเฟืองด้านหลัง, เสื้อสูบอัลลอยแข็งแกร่งสูง, โครงสร้างเฟรมลูปปิด, แผ่นไดอะแฟรมสำหรับแบริ่งหลักและการออกแบบอื่นๆสำหรับการลดความแปรปรวนและสัญญาณรบกวน มันมีขนาด77-140mmซึ่งสั้นกว่าผลิตภัณฑ์ในระดับเดียวกัน มีการรับประกันความน่าเชื่อถือและความเป็นธรรมชาติ สัญญาณรบกวนน้อยลงด้วย3dB มีประสิทธิภาพการกระจายความร้อนได้ดีเยี่ยมด้วยการจัดการที่สะดวกและยืดหยุ่น
คุณสมบัติความน่าเชื่อถือ  ใช้การออกแบบโมดูลาร์และโครงสร้างกระบอกชนิดเพรมแข็งแกร่งสูงบูรณาการกับเครื่องทำความเย็นน้ำมัน,ปั๊มและปั๊มน้ำมัน ระหว่างงานวิจัยและพัฒนาเราใช้เวลาทดสอบความน่าเชื่อถือและความทนทานเฟรมมากกว่า 20000ชั่วโมง และมากกว่า 1ล้านกิโลเมตรทดสอบถนนเย็นและร้อนสุดขีด การผลิตอัตโนมัติและสายประกอบสำหรับซีรีส์H ถูกออกแบบโดยHELLER, KUKA, US0N และผู้ผลิตอุปกรณ์ชั้นหนึ่งระดับนานาชาติ และใช้ระบบควบคุมMES ซึ่งผลิตภัณฑ์มีความน่าเชื่อถือสูงและทำงานสอดคล้องกันดี จากการอ้างอิงใบรับประกันระบบSPS จากมาตราฐานการผลิตGerman Volkswagen มีค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาที่ต่ำลงด้วยการปรับแต่งที่ดีเยี่ยมและมีการหยุดทำงานน้อย
การปรับให้เข้ากัน  เครื่องผลิตมีช่วงกำลังผลิต 60 ถึง162kW โดยมีตัวเลือกการขจัด4.3L และ 6.5L, ตัวเลือกแหล่งเชื้อเพลิงเครื่องยนต์แบบดีเซลและก๊าซธรรมชาติ อุณหภูมิการเริ่มต้นความเย็นคือ -15℃ ซึ่งปราศจากอุปกรณ์ทำความร้อนนำเข้าอากาศสำรอง เครื่องยนต์และส่วนประกอบถูกดำเนินการเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพและการปรับแต่ง บนพื้นฐานเงื่อนไขการดำเนินงานจริงและการปรับแต่งส่วนประกอบ สามารถกำหนดค่าได้หลากหลาย สำหรับล้อตุนกำลัง, โครงล้อตุนกำลัง, เครื่องยนต์, คอมเพรสเซอร์อากาศ และปั๊มพวงมาลัย และยังมีโครงสร้างและชนิดที่หลากหลายให้เลือกสำหรับPT0และที่รองน้ำมันใต้เครื่อง ช่วงกำลังผลิตกว้างตามชนิดเชื้อเพลิงที่หลากหลาย ปรับตัวเข้ากับสิ่งแวดล้อมยอดเยี่ยม และมีประสิทธิภาพผลิตและต้นทุนต่ำ ซึ่งมันสามารถตอบสนองตามความต้องการของลูกค้า
การบำรุงรักษา  เค้าโครงรถบัสCANมีความฉลาดซึ่งวิเคราะห์การทำงาน ณ เวลาจริง การใช้ก้านต่อแยกทำให้การบำรุงรักษาทำได้ง่าย ระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ทำให้วิเคราะห์ได้ ณ เวลานั้น และช่วงเวลายกเครื่องใหม่เฉลี่ยนที่15000h ซึ่งขยายเวลาใช้งานได้นานกว่าาผลิตภัณฑ์ในระดับเดียวกัน50% การบำรุงรักษาทำได้สะดวกสบายด้วยการหยุดพักเครื่องเพียงเล็กน้อย
ติดต่อเรา

Shanghai New Power Automotive Technology Company Limited
ที่อยู่: NO.2636 Jungong Road, Shanghai, 200438

สินค้าอื่น